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Piloti di karting e risultati

Rakuša, Maj

Storico delle gare dai risultati e dai tempi registrati. Il risultato mostra l'ultimo piazzamento in finale registrato in ogni classe.

3Gara

Risultati karting e storico gare

3
GaraPistaAnnoPaeseClasseFinale
FIA Academy Jr1 2026Genk2026BelgioAcademy Junior21
FIA Academy Jr2 2026Sarno2026ItaliaAcademy Junior20
FIA Academy Jr3 2026Viterbo2026ItaliaAcademy Junior31

FIA Academy Jr1

Academy Junior

Sessione Posizione Giro migliore Migliore sessione Distacco
Test Session 1 No.501-526 18 - - -
Test Session 2 No.501-526 6 - - -
Test Session 3 No.501-526 4 - - -
Test Session 4 No.501-526 10 - - -
Qualifying Practice 13 - - -
Free Practice 1 Series 1 11 - - -
Free Practice 2 Series 1 6 - - -
Free Practice 3 Series 1 4 - - -
Qualifying Practice Series 1 7 - - -
Warm-up A-D 7 - - -
Qualifying Heat A-D 10 55.285 54.793 +0.492
Qualifying Heat A-B 6 55.955 55.354 +0.601
Intermediate classification 16 - - -
Warm-up A-C 8 - - -
Qualifying Heat A-C 13 55.002 54.550 +0.452
Final 21 54.329 53.915 +0.414

FIA Academy Jr2

Academy Junior

Sessione Posizione Giro migliore Migliore sessione Distacco
Test Session 1 No 501-528 16 - - -
Qualifying Practice 32 - - -
Free Practice 1 501-528 14 - - -
Free Practice 2 501-528 8 - - -
Free Practice 3 501-528 8 - - -
Qualifying Practice Series 1 16 - - -
Intermediate Classification 36 - - -
Warm-up A-D 14 - - -
Qualifying Heat A-D 14 1:00.069 59.539 +0.530
Qualifying Heat C-D 14 1:01.612 59.497 +2.115
Qualifying Heat B-D 22 1:02.194 59.951 +2.243
Warm-up 1-36 12 - - -
Final 20 1:00.425 59.585 +0.840

FIA Academy Jr3

Academy Junior

Sessione Posizione Giro migliore Migliore sessione Distacco
Free Practice 1 No.501-526 13 - - -
Qualifying Practice 36 - - -
Free Practice 3 Series 2 16 - - -
Free Practice 4 Series 2 20 - - -
Qualifying Practice Series 2 18 - - -
Warm-up C-D 19 - - -
Qualifying Heat C-D 10 55.032 54.473 +0.559
Qualifying Heat A-D 15 54.954 54.452 +0.502
Intermediate classification 29 - - -
Warm-up B-D 12 - - -
Qualifying Heat B-D 20 54.854 54.380 +0.474
Final 31 1:02.745 54.102 +8.643